Belediye yolları, farklı trafik ortamlarına, yol genişliklerine, kavşaklara, köprülere, virajlara ve yol kenarı koşullarına uyum sağlayabilen güvenlik bariyerleri gerektirir. Tek bir standart bariyer spesifikasyonuna sahip tek bir otoyol projesinden farklı olarak belediye karayolu altyapısı, aynı satın alma programı içerisinde birden fazla otokorkuluk konfigürasyonunu içerebilir.

Karayolu idarelerine, belediye mühendislik müteahhitlerine ve altyapı projelerine tedarik sağlayan üreticiler için bu, pratik bir üretim zorluğu yaratır: Otokorkuluk profilinin boyutsal olarak tutarlı kalması gerekirken, üretim hattının farklı uzunlukları, delik düzenlemelerini ve malzeme özelliklerini idare etmek için yeterli esnekliğe ihtiyacı vardır.

A Belediye yol korkuluğu rulo şekillendirme makinesiçelik bobini sürekli olarak W-kiriş, Üçlü-kiriş veya diğer soğuk-şekilli yol kenarı bariyer profillerine dönüştürmek için tasarlanmıştır. Üretim gereksinimlerine bağlı olarak hat, bobin yükleme, tesviye, servo besleme, delme, rulo şekillendirme,-uzunluğa{-kesme ve otomatik istiflemeyi birleştirebilir.

Belediye karayolu güvenliği altyapısı için ekipman seçimi, gerçek bariyer profiline, çelik kalitesine, malzeme kalınlığına, delme modeline, bitmiş uzunluğa, gerekli üretim hacmine ve yerel yol mühendisliği gereksinimlerine göre yapılmalıdır.

Belediye Yol Altyapısında Otokorkulukların Rolü

Belediye korkulukları, açık otoyollardaki yol kenarı bariyerlerinden daha geniş bir çevre yelpazesinde kullanılır.

Tipik uygulamalar şunları içerir:

Şehir içi arter yolları

Şehir otoyolları

Yol kavşakları

Köprü yaklaşımları

Yüksek yollar

Yol kenarı drenaj alanları

Yaya koruma bölgeleri

Medyan ayrımı

Keskin eğriler

Yerel otoriteler tarafından yönetilen dağ yolları

Endüstriyel erişim yolları

Belediye yol rehabilitasyon projeleri

Bariyer konfigürasyonu yol geometrisine ve trafik ortamına göre değişebilir.

Örneğin, düz bir yol kenarı bölümünde geleneksel bir W-kirişi kullanılabilirken, bir köprü yaklaşımı veya refüj uygulaması farklı direkler, ara parçalar, bağlantı bileşenleri veya bariyer düzenlemeleri gerektirebilir.

Bu, bir belediye yol korkuluğu üreticisinin tek bir sabit profil yerine birden fazla ilgili ürünü işleyebilecek kapasiteye sahip bir üretim sistemine ihtiyaç duyabileceği anlamına gelir.

Belediye Yol Korkuluğu Rulo Şekillendirme Makinesi Nedir?

Belediyeye ait yol korkuluğu rulo şekillendirme makinesi, çelik güvenlik bariyeri kirişleri üretmek için kullanılan sürekli bir metal-şekillendirme sistemidir.

Üretim süreci çelik bobin ile başlar. Bobin, besleme bölümüne girmeden önce açılır ve dengelenir. Bitmiş bariyer montaj delikleri gerektiriyorsa şerit, şekillendirme işleminden önce veya sırasında bir delme sisteminden geçer.

Düz şerit daha sonra birden fazla silindir standı aracılığıyla aşamalı olarak şekillendirilir.

Tipik bir üretim akışı şöyledir:

Bobin Yükleme → Açma → Tesviye → Servo Besleme → Delme → Rulo Şekillendirme → Kesme-Kapalı → İstifleme

Her bölüm farklı bir işlevi yerine getirir.

Açıcı gelen bobini kontrol eder, dengeleme ünitesi şerit deformasyonunu düzeltir, besleme sistemi malzeme hareketini kontrol eder ve makaralı sehpalar aşamalı olarak korkuluk kesitini-oluşturur.

Şekillendirmeden sonra sürekli kiriş belirtilen uzunlukta kesilir ve paketleme, galvanizleme, depolama veya nakliye için aktarılır.

Roll Forming Belediye Korkuluğu Üretimine Neden Uygundur?

Belediye yolu projeleri genellikle tekrarlanan güvenlik-bariyeri bileşenlerini içerir. Profil işleme bir kez oluşturulduktan sonra, aynı üretim hattı sürekli olarak tutarlı kesit geometrisine sahip-uzun kesitler üretebilir.

Ayrı bükme işlemleriyle karşılaştırıldığında aşamalı rulo şekillendirme, çeşitli üretim avantajları sunar.

Sürekli Profil Oluşumu

Çelik şerit, tek tek şekillendirilmek yerine, şekillendirme standları boyunca sürekli olarak hareket eder.

Tekrarlanabilir Geometri

Her şekillendirme standı kontrollü bir deformasyon gerçekleştirerek uzun üretim süreçlerinde gerekli profil boyutlarının korunmasına yardımcı olur.

Entegre Delme

Bağlantı delikleri üretim hattına dahil edilerek ayrı delme işlemleri azaltılabilir.

Programlanabilir Kesim

Kontrol sistemi üretim programına göre farklı bariyer uzunlukları üretebilmektedir.

Azaltılmış Manuel İşleme

Rulo açma, şekillendirme, kesme ve istifleme sürekli bir iş akışına bağlanabilir.

Bu özellikler, özellikle benzer karayolu güvenliği ürünlerinden oluşan büyük miktarlarda üretim yapan belediye altyapı tedarikçileri için faydalıdır.

W-Kiriş ve Üçlü-Kiriş Üretimi

En yaygın korkuluk profilleri genellikle oluklu yapısal kesitlere dayanmaktadır.

W-Kiriş Korkuluğu

W-ışınının iki ana uzunlamasına dalgası vardır ve yol kenarı ve refüj bariyer uygulamalarında yaygın olarak kullanılır.

Şekillendirme süreci, oluklu kesiti kademeli olarak oluşturmak için birkaç silindir istasyonunu gerektirir-.

Son kirişin aşırı bükülme veya kenar deformasyonu olmadan gerekli geometriyi koruyabilmesi için takım oluşturma yarıçapını ve deformasyon dağılımını kontrol etmelidir.

Üç-Kirişli Korkuluk

Üç-kiriş profilleri, üç uzunlamasına dalgaya ve W-kirişlerden farklı-kesitsel konfigürasyona sahiptir.

Profil daha karmaşık olduğundan silindir düzenlemesinin kesite özel olarak tasarlanması gerekir.

Bir üretici, bir W- ışınlı makinenin yalnızca birkaç makine ayarını değiştirerek Üçlü- ışın üretebileceğini varsaymamalıdır. Silindirle işleme ve şekillendirme sırasının normalde gerçek profil çizimine göre geliştirilmesi gerekir.

Her iki türü de üreten belediye tedarikçileri için, üretim hacmine bağlı olarak ayrı takım setleri veya özel hatlar düşünülebilir.

Temel Ekipman Yapılandırması

Tam bir belediye korkuluğu üretim hattı aşağıdaki bölümleri içerebilir.

Hidrolik Açıcı

Açıcı çelik bobini destekler ve çözer.

Nispeten ağır korkuluk malzemesi için hidrolik genleşme, kontrollü bobin yükleme ve malzeme salınımı sağlar.

Makine spesifikasyonu aşağıdakilerle eşleşmelidir:

Maksimum bobin ağırlığı

Bobin iç çapı

Bobin dış çapı

Maksimum şerit genişliği

Bobin malzemesi

Üretim hızı

Küçük boyutlu bir açıcı, uzun üretim çalışmaları sırasında gereksiz yükleme ve besleme sorunları yaratabilir.

Tesviye Ünitesi

Çelik bobin, sarımdan sonra doğal olarak eğriliği korur. Bir tesviye sistemi, gelen şeridin şekillendirme bölümüne girmeden önce düzleştirilmesine yardımcı olur.

Korkuluk üretimi için uygun tesviye, şeridin kalıplara kontrollü bir durumda girmesi gerektiğinden, stabil delme ve şekillendirmeye katkıda bulunur.

Tesviye rulolarının sayısı ve düzeni malzeme kalınlığına ve mekanik özelliklerine göre seçilmelidir.

Servo Besleme Sistemi

Besleme sistemi, delme ve şekillendirme öncesinde şerit konumunu kontrol eder.

Belediye korkulukları için besleme doğruluğu özellikle önemlidir çünkü bitmiş kiriş tekrarlanan montaj delikleri içerebilir.

Kontrolör şunları koordine edebilir:

Besleme Mesafesi → Delme Konumu → Şekillendirme → Kesme Uzunluğu

Bu, programlanan üretim parametrelerini değiştirerek aynı üretim hattının farklı partiler üretmesine olanak tanır.

Belediye Korkulukları İçin Delme Sistemi

Bağlantı delikleri otokorkuluk üretiminin temel bir parçasıdır.

Tipik bir bariyer kirişi, bitişik kirişlere ve ilgili donanıma bağlantı için uçların yakınında veya uzunlamasına yön boyunca tekrarlanan delikler gerektirebilir.

Delme sistemi aşağıdakiler için yapılandırılabilir:

Yuvarlak delikler

Uzatılmış delikler

Çoklu delik sıraları

Farklı delik aralıkları

Farklı uç-delik düzenlemeleri

Özelleştirilmiş belediye proje özellikleri

Delme ünitesinin konumu ürün tasarımına bağlıdır.

Ön-Delme Şekillendirme

Düz şerit, rulo şekillendirme bölümüne girmeden önce delinir.

Bu düzenleme, malzeme düz kalırken delik geometrisinin işlenmesi daha kolay olduğunda yararlı olabilir.

Sonradan-Şekillendirme veya-Çizgi Delme

Bazı profiller, belirli şekillendirme aşamalarından sonra veya entegre bir sistem aracılığıyla zımbalama gerektirebilir.

Korkuluk çiziminden doğru düzenleme belirlenmelidir.

Farklı proje spesifikasyonlarını ele alan belediye altyapı üreticileri için programlanabilir delme, üretim esnekliğini önemli ölçüde artırabilir.

Rulo Şekillendirme Bölümü: Profil Doğruluğunun Sağlandığı Yer

Şekillendirme bölümü, makine tabanı boyunca düzenlenmiş birden fazla silindir standı içerir.

İlk standlar nispeten küçük kıvrımlar ortaya çıkarır. Sonraki destekler, tamamlanmış korkuluk kesiti- elde edilene kadar deformasyonu kademeli olarak artırır.

Basitleştirilmiş bir dizi şu şekilde temsil edilebilir:

Düz Şerit → Kenar Bükme → İlk Dalgalanma → Derin Dalgalanma → Flanş Oluşumu → Son Kalibrasyon

Gerçek sıra profile göre değişir.

Silindir tasarımı şunları hesaba katmalıdır:

Malzeme kalınlığı

Verim gücü

Profil genişliği

Profil derinliği

Bükülme yarıçapı

Hız oluşturma

Geri yaylanma

Makine sertliği de aynı derecede önemlidir. Şaftlar, yataklar, çerçeveler ve iletim sistemi, aşırı hareket etmeden şekillendirme yüküne dayanmalıdır.

Kesim ve Biten-Uzunluk Kontrolü

Belediye projelerinde nadiren yalnızca tek bir bariyer uzunluğu kullanılır.

Yol düzenine ve kurulum gereksinimlerine bağlı olarak üreticiler farklı standart uzunluklar veya projeye{0}özel boyutlar üretebilir.

Bu nedenle kesme-sistemi bitmiş uzunluğun güvenilir kontrolünü sağlamalıdır.

Olası konfigürasyonlar şunları içerir:

Hidrolik durdurma kesme

Uçuş kesintisi-

Servo-senkronize kesim

Özelleştirilmiş uç kesme

Yüksek verimli- üretim için, döner kesme, kesme işlemi gerçekleştirilirken profilin hareket etmeye devam etmesine olanak tanıyabilir.

Daha düşük-hızlı üretim veya özel profil gereksinimleri için, kesmeye-durma-düzenlemesi yeterli olabilir.

Uygun çözüm, gerekli üretim hızına ve boyut toleransına bağlıdır.

Belediye Üretimi için Otomatik İstifleme

Bitmiş bir korkuluk kirişi uzun ve nispeten ağır olduğundan, üretim hacmi arttıkça manuel taşıma verimsiz hale gelebilir.

Otomatik bir istifleme sistemi, bitmiş kirişleri toplayabilir ve bunları demetler halinde düzenleyebilir.

İstifleme tasarımı şunları hesaba katmalıdır:

Korkuluk uzunluğu

Paket miktarı

Fabrika taban alanı

Forklift hareketi

Paketleme yöntemi

Galvanizleme işlemi

Depolama gereksinimleri

Daha küçük üreticiler için,{0}manuel toplamalı bir tükenme tablosu yeterli olabilir.

Daha büyük belediye altyapı tedarikçileri için otomatik paketleme ve aktarım, üretim ve depolama arasındaki işlemleri azaltabilir.

Önerilen Teknik Parametreler

Aşağıdaki tabloda belediyeye ait yol otokorkuluğu üretim hattı için referans konfigürasyonu verilmektedir. Nihai özellikler her zaman müşterinin gerçek profiline ve malzemesine göre onaylanmalıdır.

Bu değerler sabit özelliklerden ziyade mühendislik referanslarıdır. Daha yüksek-mukavemetli bir malzeme, daha karmaşık bir profil veya daha zorlu bir üretim hedefi, farklı bir makine yapısı ve şekillendirme konfigürasyonu gerektirebilir.

Yol Güvenlik Bariyerleri İçin Malzeme Gereksinimleri

Makinenin malzeme spesifikasyonu ile birlikte seçilmesi gerekmektedir.

Belediye korkulukları genellikle aşağıdakilere maruz kalır:

Yağmur

Nem

Yol tuzu

UV'ye maruz kalma

Sıcaklık değişiklikleri

Yol tozu

Araç spreyi

Galvanizli çelik bu nedenle korozyon koruması için yaygın olarak kullanılmaktadır.

Ancak makine tasarımcısının çeliğin mekanik özelliklerini de bilmesi gerekir.

Önemli parametreler şunları içerir:

Kalınlık

Daha kalın çelik daha fazla şekillendirme kuvveti gerektirir ve şekillendirme geçişlerinin sayısını etkileyebilir.

Akma Dayanımı

Yüksek-mukavemetli çelik, şekillendirme yüklerini ve geri esnemeyi artırabilir.

Kaplama

Ön-galvanizlenmiş malzeme, gereksiz yüzey hasarını en aza indirmek için silindirin dikkatli bir şekilde hizalanmasını gerektirir.

Bobin Düzlüğü

Tutarsız düzlük delme ve profil oluşumunu etkileyebilir.

Makine tasarımından önce tam malzeme spesifikasyonunun sağlanması, şekillendirme sisteminin gerçek üretim koşullarına göre tasarlanmasına olanak tanır.

Belediye Korkulukları Otoyol Korkuluklarıyla Aynı Değildir

Temel şekillendirme teknolojisi benzer olsa da belediyeye ait yol projeleri ek üretim gereksinimleri yaratabilir.

Karayolu projeleri genellikle uzun sürekli yol kesimlerinde kullanılan standart bariyer sistemlerini içerir.

Belediye altyapısı aşağıdakilerin bir karışımını içerebilir:

Kısa yol bölümleri

Kavisli yollar

Kavşaklar

Köprüler

Medyanlar

Şehir içi yollar

Yaya alanları

Farklı bağlantı düzenlemeleri

Bu nedenle bir belediye korkuluk üreticisi,üretim esnekliğidaha ağır.

Makine ideal olarak, her yeni sipariş için kapsamlı mekanik ayarlama gerektirmek yerine, üretim parametrelerinin kontrol sistemi aracılığıyla değiştirilmesine izin vermelidir.

Çoklu-Profil Üretim Yeteneği

Büyüyen bir belediye altyapı üreticisi tek bir W-ışınından fazlasını üretebilir.

Ürün yelpazesi şunları içerebilir:

W-ışın

Üç{0}} ışın

Özelleştirilmiş yol kenarı bariyerleri

Karayolu geçiş bölümleri

Medyan engeller

Destek kanalları

Bağlantı profilleri

Şekillendirme makinesi, teknik açıdan uygun olduğunda değiştirilebilir takımlarla tasarlanabilir.

Ancak değiştirilebilir takımlarla ayrı makineler arasındaki karar üretim hacmine göre verilmelidir.

İki profil sürekli olarak çok büyük miktarlarda üretiliyorsa, ayrı özel hatlar daha iyi kullanım sağlayabilir.

Üretim birkaç profile bölünürse, değiştirilebilir takımlar daha fazla esneklik sağlayabilir.

Bu nedenle makine konfigürasyonu üreticinin gerçek sipariş yapısından geliştirilmelidir.

IUWON'un Belediye Otokorkuluk Üretimine Yaklaşımı

IUWON, soğuk haddeleme teknolojisinde 20 yıldan fazla deneyime sahip, Çin-merkezli bir haddeleme ekipmanı üreticisidir.

Daha geniş ürün portföyü, güneş enerjisi montaj yapıları, aşıklar, kablo kanalları, çatı kaplama profilleri, endüstriyel bölümler ve özelleştirilmiş yapısal profiller için rulo şekillendirme sistemlerini içerir.

Bu deneyim belediye korkuluğu üretimiyle ilgilidir çünkü mühendislik gereksinimleri temel tekerlekli stantların ötesine uzanır.

Tam bir proje aşağıdakiler arasında koordinasyon gerektirebilir:

Malzeme Taşıma + Tesviye + Delme + Profil Şekillendirme + Kesme + İstifleme

IUWON'un ekipmanı müşterinin profil çizimine, malzeme spesifikasyonuna, üretim kapasitesine ve fabrika gereksinimlerine göre yapılandırılabilir.

Belediyeye ait bir yol korkuluğu projesi için mühendislik süreci, bitmiş bariyer profiliyle başlayabilir ve ardından şunları belirleyebilir:

Makaralı takım tasarımı

Şekillendirme istasyonlarının sayısı

Şaft ve çerçeve konfigürasyonu

Delme yöntemi

Kesme yöntemi

Tahrik sistemi

Kontrol sistemi

Üretim hızı

Biten-ürün işleme

Bu, uluslararası karayolu altyapı imalatçıları için özellikle önemlidir çünkü belediye spesifikasyonları ülkeler arasında ve hatta bireysel projeler arasında farklılık gösterebilir.

Belediye Yolu Projelerinde Özelleştirme Neden Önemlidir?

Standart bir makine spesifikasyonu, ilk satın alma sırasında çekici görünebilir ancak nihai bariyer tasarımıyla uyumluluğu garanti etmez.

Her ikisi de W-kiriş gibi görünen iki korkuluğu düşünün.

Hala farklı olabilirler:

Genel genişlik

Dalga derinliği

Flanş boyutları

Malzeme kalınlığı

Delik aralığı

Delik çapı

Son-delik konumu

Çelik gücü

Bitmiş uzunluk

Bu farklılıklar şekillendirme ve delme sistemini doğrudan etkiler.

Bu nedenle profesyonel bir ekipman tedarikçisi, nihai makine konfigürasyonunu onaylamadan önce profil çizimini değerlendirmelidir.

IUWON'un özelleştirilmiş rulo şekillendirme yaklaşımı, üretim hattının yalnızca genel bir "korkuluk makinesi" spesifikasyonuna dayanmak yerine bu teknik parametreler etrafında geliştirilmesine olanak tanır.

Üretim ve Fabrika Testleri

Yurtdışı belediye altyapı tedarikçileri için fabrika testleri, ekipman tedarikinin önemli bir parçasıdır.

Bir üretim hattının ideal olarak sevkıyattan önce müşterinin gerçek üretim özelliklerini makul ölçüde temsil eden malzeme kullanılarak test edilmesi gerekir.

Test şunları doğrulayabilir:

Profil boyutları

Delik konumları

Kesme uzunluğu

Stabilite oluşturma

Üretim hızı

PLC'nin çalışması

Hidrolik performans

Malzeme transferi

İstifleme işlemi

IUWON, ekipman üretim sürecine mekanik imalat, hassas işleme, montaj, elektrik entegrasyonu ve makine devreye almayı entegre eder.

Fabrika deneme üretimi, ekipman müşterinin tesisine gönderilmeden önce olası ayarlamaları belirleyebilir.

Bu özellikle özelleştirilmiş makineler için kullanışlıdır çünkü takım ve kontrol parametreleri uluslararası kurulumdan önce kontrol edilebilir.

Belediye Korkuluk Fabrikası için Üretim İş Akışı

Tam bir belediye korkuluğu imalat süreci aşağıdaki şekilde organize edilebilir:

1. Çelik Rulo Alma

Üretici, gerekli malzeme spesifikasyonuna göre galvanizli veya kaplamalı çelik rulolar alır.

2. Bobin Yükleme

Bobin, hidrolik açıcıya monte edilir.

3. Tesviye

Şerit, artık eğriliği azaltmak için tesviye bölümünden geçer.

4. Servo Besleme

Besleme ünitesi şerit hareketini kontrol eder.

5. Delme

Bağlantı delikleri programlanan desene göre üretilir.

6. Rulo Şekillendirme

Çoklu tekerlekli sehpalar, korkuluk kesitini aşamalı olarak-oluşturur.

7. Uzunluğa-kesin-

Sürekli ışın belirli uzunluklara bölünür.

8. İstifleme

Bitmiş kirişler toplanır ve demetler halinde düzenlenir.

9. Yüzey İşlemi veya Muayene

Hammadde ve üretim sürecine bağlı olarak, bitmiş bileşenler inceleme, galvanizleme, paketleme veya diğer alt işlemlere tabi tutulabilir.

Bu iş akışı, bir üreticinin şekillendirme sürecini daha geniş belediye altyapı tedarik zincirine bağlamasına olanak tanır.

Belediye Korkulukları İçin Doğru Makine Nasıl Seçilir

Üreticiler, makine teklifi talep etmeden önce eksiksiz bir teknik paket hazırlamalıdır.

Ürün Bilgileri

Korkuluk profil çizimi

W-ışın veya Üçlü- ışın spesifikasyonu

Profil boyutları

Bitmiş uzunluk

Delik deseni

Delik çapı

Delik aralığı

Malzeme Bilgileri

Çelik kalitesi

Verim gücü

Çekme mukavemeti

Malzeme kalınlığı

Bobin genişliği

Kaplama özellikleri

Üretim Bilgileri

Dakikada gerekli metre

Günlük üretim

Aylık üretim

Vardiya sayısı

Profil türü sayısı

Gerekli otomasyon seviyesi

Fabrika Bilgileri

Mevcut taban alanı

Elektrik kaynağı

Vinç kapasitesi

Malzeme depolama düzenlemesi

Bitmiş-ürün işleme yöntemi

Tedarikçi, bu bilgilerle şekillendirme gereksinimlerini hesaplayabilir ve uygun üretim-hattı mimarisini önerebilir.

IUWON Neden Belediye Altyapı İmalatı İçin Düşünülebilir?

Belediyeye ait yol bariyeri imalatçıları için en faydalı tedarikçinin mutlaka en yüksek nominal hızı sunan tedarikçi olması gerekmez. Daha önemli soru, makinenin müşterinin gerçek malzeme koşulları altında sürekli çalışırken gerekli profil ve delik doğruluğunu koruyup koruyamayacağıdır.

IUWON'un yirmi yılı aşkın rulo şekillendirme deneyimi ve 50'den fazla ülkede müşterilere hizmet veren raporları bulunmaktadır.

Ekipman üretim yetenekleri, şekillendirmeyi delme, kesme ve malzeme taşıma ile entegre eden sistemler de dahil olmak üzere, yapısal profiller için özelleştirilmiş rulo şekillendirme makinelerini kapsamaktadır.

Belediyeye ait bir yol korkuluğu üreticisi için bu, projeye sadece bir şekillendirme makinesi satın almak yerine komple bir üretim sistemi olarak yaklaşılabileceği anlamına gelir.

Makine şu şekilde tasarlanabilir:

Korkuluk Profili → Malzeme → Delik Modeli → Üretim Hacmi → Otomasyon → Fabrika Düzeni

Bu yaklaşım özellikle farklı belediye yol projeleri sağlayan ve özelleştirilmiş üretim gereksinimlerini destekleyebilecek donanıma ihtiyaç duyan B2B üreticileri için uygundur.

Nihai Tedarik Kontrol Listesi

Belediyeye ait yol korkuluğu rulo şekillendirme makinesini seçmeden önce şunları doğrulayın:

Çözüm

Belediye karayolu güvenliği altyapısı, farklı yol bölümleri, proje özellikleri ve kurulum koşullarında tutarlı bir şekilde üretilebilen korkuluklara ihtiyaç duyar. Bu nedenle üretim ekipmanının profil doğruluğunu pratik esneklikle birleştirmesi gerekiyor.

A Belediye yol korkuluğu rulo şekillendirme makinesiçelik rulo açma, tesviye etme, delme, aşamalı şekillendirme, kesme ve istifleme işlemlerini tek bir sürekli üretim sürecine entegre edebilir. Nihai konfigürasyon bariyer profiline, malzeme mukavemetine, kalınlığa, delik düzenine, üretim kapasitesine ve gerekli otomasyon seviyesine bağlıdır.

Standartlaştırılmış W-kirişlerini büyük miktarlarda üreten üreticiler için üretim istikrarı ve verim ana öncelikler olabilir. Birden fazla belediye projesine hizmet veren tedarikçiler için programlanabilir delme, değiştirilebilir takımlar, özelleştirilmiş profiller ve esnek üretim ayarları aynı derecede önemli hale gelebilir.

IUWON, özellikle korkuluk üretim hattının belirli bir profil çizimi ve malzeme spesifikasyonuna göre geliştirilmesinin gerektiği projeler için uygundur. 20 yılı aşkın rulo şekillendirme deneyimi ve yapısal, güneş enerjisi, aşık, kablo kanalı ve özelleştirilmiş profilleri kapsayan daha geniş bir portföy ile IUWON, belediye korkuluk üretimine entegre bir mühendislik projesi olarak yaklaşabilir.

Doğru bir makine teklifi için üreticiler aşağıdaki bilgileri sağlamalıdır:korkuluk çizimi, çelik kalitesi, kalınlık, bobin genişliği, delik düzeni, bitmiş uzunluk ve hedef üretim çıktısı. Bu ayrıntılar şekillendirme sırasının, takımların, delme sisteminin, kesme yönteminin ve makine konfigürasyonunun belediye karayolu güvenliği altyapısının gerçek gereksinimlerine göre tasarlanmasına olanak tanır.